Projet

Conçu principalement pour les voyages dans l'espace, le hub comporte plusieurs volumes sphériques avec différentes fonctions. Un grand toit couvert de panneaux solaires relie tous les volumes. Son design ondulé offre l'espace pour des patios, les jardins en plein air et même des terres agricoles. Le rez-de-chaussée est utilisé comme sous-sol pour les voitures autonomes, les trains autonomes et les scooters électriques.  Dans le but de promouvoir l’aérospatiale japonaise et les industries connexes, Spaceport City sera en mesure... [Lire la suite]

 Un projet de cabine propre a été annoncé par l’entreprise Jamco, un développeur et fabriquant de produits cabines avions.  Le «Project Blue Sky» favorise une plus grande propreté et une réduction du stress des passagers dans les avions et comprend les dernières technologies cabine pour l’hygiène de air et le sans contact à bord , à travers les sièges, les diviseurs de cabines, les toilettes (cuvette, lunette de toilette mains libres,  rabat de poubelle mains libres et robinet sans contact). Jamco... [Lire la suite]

«Un avion peut être un vrai appartement en vol - alors pourquoi ne pas l’utiliser comme matériau de construction pour un immeuble ?»  Participant au concours eVolo Skyscraper 2020, le 737 Max Tower transforme l'un des avions les plus controversés au monde des temps modernes en habitation.  Le Boeing 737 Max a fait la une des journaux après son lancement en 2016, lorsqu'il a été révélé que le propre logiciel interne de l'avion provoquait un dysfonctionnement et un piqué de l'avion.  Ce dysfonctionnement a... [Lire la suite]

Le projet FUCAM ( Cabin for Asian Market ) est un projet collaboratif qui vise à développer un concept de cabine conceptuel pour 2025Et plus,  dédié au marché asiatique. FUCAM est coordonné par Airbus Defence and Space et son consortium regroupe 9 partenaires, dont 8 de pays européens et 1 de Tokyo, au Japon. Le projet FUCAM se concentre d’abord sur le marché asiatique, un concept de cabine sanscompromis mondial comme le sont les cabines d’aujourd’hui. Etant donné que la conception de la future cabine passagers centrée sur... [Lire la suite]

Au fil des ans, quelques compagnies aériennes privé religieuses ont vu le jour. Elles ont presque toutes échouées. La raison pour laquelle elles ont échouées semble assez évidente: la plupart des personnes religieuses n’ont pas de besoins aussi spécifiques. Ainsi, bien que nous ayons vu des startups de compagnies aériennes religieuses version Jet privé sur le marché , nous n’avons pas encore vu de grande Compagnie régulière chrétienne. La société texane Judah 1 espère devenir la première compagnie aérienne chrétienne au monde.... [Lire la suite]

Un petit pipi ou...une retouche maquillage ou un brossage des dents !!!   Les passagers utilisent les toilettes pour satisfaire des besoins variés comme dans une salle de bain. Les compagnies aériennes peuvent-elles adopter une approche plus simplifiée? Au cours des dernières années, les compagnies aériennes ont réduit la taille et le nombre des WC pour compresser encore plus de sièges en cabine. Mais plus de passagers signifie des files d'attente encore plus grandes pour les toilettes, surtout sur les vols long-courriers,... [Lire la suite]

Back to the 70’...il y a 40 ans Concorde de nous amenair à New York, demain avec boom dont l'ambition est d'effectuer un Paris-New York en 3h30, Blake Scholl entend "réellement changer tout ce qu'on peut aujourd'hui dans une journée". Surtout, il souhaite réussir là où Concorde a échoué 30 ans plus tôt, c'est à dire à s'intégrer dans le transport aérien de masse et révolutionner les usages de la classe affaires à laquelle il se destine. Boom pourrait être déployé sur environ 500 liaisons à travers le monde. Boom Supersonic qui veut... [Lire la suite]

                  Source le Parisien 

    Designer: William Brown BY TROY TURNER

Est-ce un concept d'un futur modèle  d'avion «vert» pour les avions des compagnies régulières du 21ème siècle ? Ce concept pourrait  être basé sur des solutions techniques plus propre pour  l'environnement, les plus efficaces et avec des performances maximales. Ce concept est un mélange entre les avions d'aujourd'hui et les concepts futurs basés d'ailes mélangées (BWB) ou sur une architecture hybride d'aile (HWB). Ce splendide prototype du designer barcelonais Oscar Viñals pourrait éventuellement voir le... [Lire la suite]