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29 mars 2020

Triste adieu pour KLM et son emblématique 747, en raison du COVID-19

Cet après-midi vers 15 h20 , le dernier vol passagers du Boeing 747 de KLM, également connu sous le nom de Jumbo jet, a atterri à Schiphol. L'avion emblématique prend sa retraite anticipée chez KLM en raison de la crise du coronavirus.

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Le vol,  le KL686 Mexico Amsterdam, parti du Mexique à 21h05 hier 28 mars , vient d'atterir à Amsterdam ce dimanche 29 mars vers 15h20.. Jusqu'à présent, KLM Royal Dutch Airlines a été l'un des derniers transporteurs importants à encore utiliser  le 747-400 vieillissant. Qantas est dans le même cas,  nous sommes en train d'écrire l'article. 

La « roi de ciel » est un élément emblématique de l'aviation commerciale depuis 50 ans. Les compagnies aériennes du monde entier ont utilisé le gros porteur à quatre moteurs comme pierre angulaire de leurs flottes long-courriers. En fait, KLM avait beaucoup plus de 747 au cours des années précédentes, mais les a déjà retirés récemment.

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À ce jour et provisoirement , KLM n'opère que 10% de ses vols. Jusqu'au 3 mai, KLM desservira 25 destinations intercontinentales et 32 ​​villes en Europe a cause de la fermeture des frontières et du COVID-19.

Cela fait environ 70 ans que la compagnie n'avait pas eu une offre de vols aussi maigre, a déclaré le PDG Pieter Elbers.

Parce qu'il reste si peu de vols, KLM a décidé de retirer de sa flotte la totalité de ses dix 747 plus tôt que prévue . Bien que l'avion ait un pont supplémentaire à l'avant, donc de l'espace pour plus de passagers et de fret,  il est également coûteux à utiliser. KLM voulait à la base cesser d'utiliser l'avion l'année prochaine, dont il avait deux versions.

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KLM utilisait  des 747-400 «normal» pouvant accueillir 408 passagers et des 747-400 Combi (268 passagers et plus d'espace pour le fret) depuis 1990 et 1989 respectivement.

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Normalement, KLM devait fêter les adieux de façon spectaculaire comme Air France l'avait fait en 2016 . Mais ce n'est pas possible financièrement parlant aujourd'hui , c'est «triste» et ça fait mal », dit Elbers. Même les spotters d'avions, le personnel et les fans d'aviation qui voulaient assister à l'atterrissage n´étaient pas les bienvenus à cause du confinement , quiconque venait sur un spot d´observation était renvoyé du lieu chez lui avec amende.

On ne sait pas exactement ce qui arrivera aux appareils. KLM n'a pas encore  répondu aux questions. En tout état de cause, ils ne seront pas garés à Schiphol, où l'espace au sol est déjà restreint avec le stockage des avions

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