Airbus et Zodiac Aerospace s’associent pour offrir de nouveaux espaces de repos aux passagers

En direct de l’Aircraft Interiors Expo 2018 à Hambourg en Allemagne, Airbus et Zodiac Aerospace ont signé un accord de partenariat afin de développer et commercialiser des modules de couchettes pour les passagers. Installés au niveau du pont cargo des avions commerciaux, ces modules offriront des opportunités de nouveaux services aux passagers afin d’améliorer leur expérience du voyage, tout en permettant aux compagnies aériennes de se différencier et de générer des revenus complémentaires sur leurs vols commerciaux.

Ces nouveaux modules passagers seront facilement interchangeables avec des containers cargo classiques et pourront être modifiés lors du temps de rotation régulier. De plus, le plancher cargo de l’avion et le système de chargement des containers ne seront aucunement affectés, les modules reposant directement dessus.

« Cette nouvelle approche du voyage aérien constitue une étape majeure dans l’amélioration du confort des passagers. Nous avons déjà reçu des avis très positifs de la part de plusieurs compagnies aériennes ayant testé nos premières maquettes. Nous nous réjouissons de ce partenariat avec Zodiac Aerospace qui va offrir aux passagers une nouvelle expérience de voyage et aux compagnies aériennes une plus grande valeur ajoutée » a déclaré Geoff Pinner, Directeur des programmes Cabine & Cargo d’Airbus.

« Nous sommes très heureux de travailler avec Airbus sur ce nouveau projet innovant, qui souligne notre expertise dans les solutions pour le pont cargo. Une expérience passager améliorée est aujourd’hui un élément clé de différentiation pour les compagnies aériennes » a déclaré Christophe Bernardini, Directeur Général de la branche Cabin de Zodiac Aerospace.

A horizon 2020, les compagnies aériennes pourront choisir leur module dans un catalogue de propositions certifiées pour l’A330, en réaménagement ou en équipement de série. La possibilité d’offrir de tels compartiments de repos à bord de l’A350 XWB est également étudiée. Cette innovation repose sur l’expérience d’Airbus et de Zodiac Aerospace dans la production d’espaces de repos pour le personnel navigant au niveau du pont cargo.