L’AS2 serait capable d’atteindre la vitesse maximale de 1 960 km/h, un tout petit peu moins que le Concorde (2 170 km/h), ce qui reste tout de même plus de deux fois supérieur à la vitesse des jets actuels (qui évoluent entre 770 et 900 km/h).
Pour atteindre de telles performances, c’est, pour l’heure, une structure en fibre de carbone qui a été choisie. Parmi les autres points clef, on pourrait citer les ailes qui réduisent la trainée de 20%, permettant de diminuer la consommation de carburant et d’augmenter, de fait, l’autonomie de l’appareil, ainsi qu’une luxueuse cabine de 9 mètres de long pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers.
La construction du site devrait débuter en 2018 pour un coût estimé de plus de 100 millions de dollars. Aerion, de son côté, est à la recherche de fournisseurs et commencera sa quête d’un fabriquant pour le moteur début 2016… À suivre !